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舊混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持續(xù)發(fā)展、保護(hù)環(huán)境、建立節(jié)約型社會(huì)”等戰(zhàn)略性方針，對(duì)該段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后結(jié)構(gòu)層上進(jìn)行加鋪可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。 破碎厚的水泥路面上面層近似級(jí)配碎石，粒徑有較好的級(jí)別比列，但強(qiáng)度是級(jí)配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強(qiáng)度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應(yīng)力得以充分釋放，并形成了一個(gè)應(yīng)力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問題。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評(píng)定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

反擊式破碎機(jī)是根據(jù)工作原理命名的，即利用反擊破碎的原理對(duì)物料進(jìn)行粉碎，是一種比顎式破碎機(jī)更加細(xì)的破碎機(jī)設(shè)備，在石料生產(chǎn)線中主要用于細(xì)碎作業(yè)，和顎式破碎機(jī)進(jìn)行合作破碎。粉碎物料的粒度須符合設(shè)備的要求，并且放入粉碎室的物料須全部經(jīng)過篩選。如果不是，則應(yīng)在破碎機(jī)的過程中添加振動(dòng)篩，以返回不合格物料以繼續(xù)破碎。這有利于增加產(chǎn)量，并且對(duì)破碎機(jī)的生產(chǎn)率有很大影響。同時(shí)用鉸鏈連接錐體下端的支架，當(dāng)下錐體擺動(dòng)時(shí)，另一個(gè)支架上的幾個(gè)滾子能同時(shí)和偏心套接觸，平均每一個(gè)滾子的負(fù)載以均衡受力，即有效的解決了接觸面的磨損問題，又延長(zhǎng)了偏心套與動(dòng)錐體的使用壽命。

反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區(qū)，再次進(jìn)行沖擊破碎獲得所需的產(chǎn)品粒度。但缺少統(tǒng)一的比較標(biāo)準(zhǔn)、量化比較過程及其比較結(jié)果，選型結(jié)果的說服力不強(qiáng)，其過程更多的具有個(gè)人主觀性。為此，需要對(duì)傳統(tǒng)的破碎機(jī)選型方法進(jìn)行完善，形成更為合理的選型方法，更好地指導(dǎo)礦山生產(chǎn)。粉碎物料的粒度須符合設(shè)備的要求，并且放入粉碎室的物料須全部經(jīng)過篩選。如果不是，則應(yīng)在破碎機(jī)的過程中添加振動(dòng)篩，以返回不合格物料以繼續(xù)破碎。這有利于增加產(chǎn)量，并且對(duì)破碎機(jī)的生產(chǎn)率有很大影響。